第1839章柴令武：一定要建作坊城那样的房子

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“买，当然要买！朝廷新批了数条水泥官道，又要拓宽渭水，用得着咱们马车的地方多得是。多备些车，不愁没生意上门。”

对劳大而言，整个贞观十六年都在这种甜蜜的忙碌中飞逝。

生意好到他几乎什么都不用做，订单就自己送上门来。

“还有一事，近来往返作坊城的客商与日俱增，我建议咱们可以开辟一条从长安城到作坊城的固定客运线路。”

“这种公共马车虽然利润不高，但贵在客源稳定，还能借此将我们劳牛运输队的名号传得更广。”

荆车可自然盘算着更深一层。

他希望劳牛运输队的业务能渗透到长安的每个角落，特别是类似后世出租车和公交车的载客服务，那是收集情报的绝佳途径。

他已在车队中悄然布下了数十名眼线，每日都有海量的信息汇集而来。

这些看似零碎的闲谈琐事，一经汇总分析，时常能揭示出惊人的内幕。

“这个主意好！我正琢磨着在作坊城设个分号，现在看来，不如直接建一个大型中转站，咱们所有的马车都能在那儿歇脚保养，岂不更妙？”

劳大深知作坊城乃是当今大唐最炙手可热的宝地，其影响力与日俱增，未来甚至可能成为帝国的政治经济新中枢。

“那择日不如撞日，我这就陪掌柜的去一趟奔驰四轮马车作坊？”

“好，事不宜迟，走！”

与此同时，柴府内，柴令武正满面愁容地与兄长柴哲威商议着一桩棘手事。

“大哥，我找人核算过了，咱们家在延平门外那块地，如果要按照作坊城的标准来建，成本至少要翻上一番。”

“除非日后房价能再涨一截，否则我们这番折腾下来，几乎是为他人做嫁衣。”

当初归义坊楼盘热销，柴令武眼明手快地在延平门外圈下两千余亩土地，并迅速投入开发。

谁知地基刚刚完工，一场大雨便不期而至。

柴家的工地毫无悬念地变成了一片泽国。

如今积水好不容易排干，如何继续建设却成了一个难题。

经历了这场水灾，长安的百姓再来看房，必定会将

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