第894章 空中交通工具？

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赵长盛和刘工聊了起来。

没多会，他们就聊到了如今的国内外战机。

虽然国家被封锁，但是这些高端的东西，国内其实是有资料的。

比如那些红色特工，他们会把国外的诸多情况都送回国内。

老百姓可能无法得知，但是高层和一些特殊单位都是清楚的。

甚至包括娄振华，都会把大量的国外信息打包送回国内。

他会在国外收集大量的各类报纸和书籍，还有诸多的民间消息，这甚至是他工作中占比极其巨大的部分。

顾英华现在很多消息，也是从这里获取的。

他知道大势，但是这些细部的消息，还是欠缺的，需要通过这些渠道来补充。

他们说话之间，不知不觉就聊到了国外的战斗机技术上。

顾英华在旁边听着，听到了F4和米格21。

他无奈的叹息：国家终究是落后。

尤其是战斗机这方面，基础太差了。

现在，其实一直在跟着别人的脚步前进。

你看，别人的F4和米格21都已经装备了，而我们现在却还在为研发上一代的战斗机而喜悦。

可实际上，国外的技术储备在这个时代也是个井喷的时代，尤其是两大国争霸互相刺激，他们不用太久，就会开启下一代战斗机的研制。

但是时间应该还有至少十多年。

顾英华呼出一口气，他也要趁着这十多年时间，尽量保护好科学家，同时，也要把相关的技术推上去，最后的底线，是至少不能落后。

国外的F15和F16，米格29和苏27，这是个重要的时间节点。

顾英华要赶在这个时间节点上，把国内的技术至少赶到歼十和歼十一的水平，甚至更高。

现在暂时不可能飞跃，现在只能一步步来，生产较为落后的战斗机的同时，最主要的是积累最基础的知识和经验，包括基础的生产技术！

这都需要一步步脚踏实地的走过来，这开不了快车。

不过不会太久的。

自己提供的材料，其实在提供歼六材料的时候，已经做了埋伏：那些材料，是能满足歼七生产的。

只要能引进歼七的生产资料，主要的生产材料方面是立刻就能满足要求，而且有了成熟的生

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